Mis fotos
Bueno me he decidido a crear mi álbum de fotografía en Flickr y ya he metido 2 fotografias, sé que no son nada del otro mundo.
Clic en ellas para ampliarlasBueno me he decidido a crear mi álbum de fotografía en Flickr y ya he metido 2 fotografias, sé que no son nada del otro mundo.
Clic en ellas para ampliarlasEl Desván del Duende es un grupo extremeño de música fusión que se empezó a gestar en 2003. Tras el gran aceptamiento de su primer disco, eres buena gente, están camino del segundo disco que seguramente será otro exitazo.
Punto y aparte, vengo a daros a conocer una canción nueva que han grabado en tributo al carnaval de Badajoz y que desgraciadamente no la están promocionando como se debe, así se apuesta en extremadura por su música. La canción bajo el nombre de Calles de Badajoz cuenta con la particpación de varias murgas del carnaval de Badajoz y tiene un ritmo de juerga y un olor a carnaval que la canción es digna de disfrutar con ella hasta que no podamos más.
Sin aburriros más os dejo con Calles de badajoz:
Escúchala en el Myspace de el Desván, en su web oficial o directamente con un clic aquí.
BUENA GENTE!!
El periódico The New York Times han sacado a la luz una recopilación de las mejores fotografías que describen al año 2008.
La recopilación de fotos está organizada por secciones, economía, eleciones amercianas, deportes, guerra… Sin duda alguna hay buenas y malas fotos, todo es cuestión de gustos. Si eres aficionado a la fotografía no dudaría en verlo, al menos para inspiración.
Todo el mundo habla de los cambios que habrá la próxima temporada de Fórmula 1 ,y empezando por mi, no me he enterado de casi nada hasta detenerme estos días y ‘estudiarlos’ . Explicaré los cambios de la temporada 2009 que a mi parecer son más importantes con un lenguaje menos técnico
El cambio de neumáticos, seguramente que a los que nos gusta la fórmula 1 ya hemos oído que no serán los ‘rayados’ y volverán los lisos que serán los neumáticos que calzarán este años los coches. A partir de ahora a los neumáticos lisos los llamaremos SLICKS y estos dotarán al bólido de un 20% más de adherencia que llevará a un aumento de las prestaciones y a un cambio de la aerodinámica.
La aerodinámica, en 2009 veremos un alerón trasero más alto y menos ancho y el delantero será más ancho y mas bajo, además, dicho alerón delantero será regulable en su ángulo: El piloto podrá modificarlo dos veces en cada vuelta con un máximo de seis grados de inclinación. Esto conseguirá reducir la adherencia extra que le dan los competitivos slicks. El coche será más lento en las curvas de alta velocidad, los adelantamientos más ‘fáciles’ y nos gustarán menos el diseño del formula 1.
El cambio estrella, el dispositivo KERS. Los motores se paralizan, pero no la investigación para la mejora de los monoplazas y la mejora de la potencia es el KERS. La idea en general es recuperar la energía perdida en los frenos, el escape, curvas… El sistema KERS almacena parte de esa energía, y la pone “a disposición” del coche. Un botón instalado en el volante del piloto permitirá incrementar provisionalmente la potencia y, por ende, la velocidad del bólido. Los pilotos deberán administrar inteligentemente dicha energía extra en los momentos más críticos: adelantamientos, maniobras de defensa, salida de boxes, etc. Decir que este dispositivo favorecerá al medio-ambiente y que puede ser una de las próximas integraciones en nuestros coches en un futuro. Os dejo un video explicativo de como funciona el KERS del F2009:
La fiabilidad, este año será más necesaria que nunca, pues los ciclos de los motores pasarán de dos a tres carreras consecutivas. Hay intenciones de igualar las prestaciones de todos los impulsores, pero la FIA ha sido incapaz, hasta ahora, de presentar una medida que satisfaga a todos.
Hasta aquí llega mis explicaciones, de los que yo creo que son más importantes, si te queda alguna duda intentaré de explicarlo en los comentarios y disfrutar mejor de la formula 1 este año.